Effektivitet på 180lm/W LED-gadelys: hvad det betyder, og hvordan det specificeres

Et nyligt belysningsudbud i Sydeuropa satte 160 lm/W som den mindst acceptable virkningsgrad for nye LED-gadelys, og to af de fem bydende producenter blev diskvalificeret, fordi deres fotometriske filer viste 148 lm/W og 152 lm/W ved den angivne strøm. Det er her de kommunale indkøb er landet: 180lm/W LED gadelys ydeevne er ikke længere en markedsføringspåstand, men en målt, verificerbar specifikation. For et 100 W armatur producerer 180 lm/W 18.000 lumen reelt optisk output, nok til en to-sporet samlevej i en monteringshøjde på 8 m, og det ændrer, hvordan købere sammenligner bud, beregner tilbagebetaling og retfærdiggør eftermonteringsprogrammer.

Hvad 180 lm/W betyder i ægte gadebelysning

Lyseffektivitet fortæller dig, hvor mange brugbare lumen du modtager for hver watt, der trækkes fra nettet. Tallet på 180 lm/W er en måling på armaturniveau: Det omfatter LED-chips, optisk linse, drivertab og termiske effekter, så det er altid lavere end den blotte chip-effektivitet, der er trykt på et LED-datablad. Et realistisk gadelys på 180 lm/W repræsenterer derfor et stramt optimeret system, ikke kun en højkvalitets LED.

Disse lumenpakker kortlægges direkte til vejklasser: 10.800 lm dækker villaveje og cykelstier; 18.000 lm er arbejdsområdet for samleveje; 27.000 lm og derover passer til arterier, udfletninger og industrielle adgangsveje. Det er meningsløst at vælge effektivitet uden et lumenmål, så start altid fra vejklassen og det fotometriske design, og aflæs derefter de nødvendige watt fra lm/W-kurven.

180lm/W LED-gadelys vs. typiske effektivitetsniveauer

De fleste LED-gadelygter, der sælges i dag, leverer mellem 130 lm/W og 150 lm/W på armaturniveau. En 180lm/W LED-gadelampe er et førsteklasses niveau, som kun nås, når optisk tab, termisk modstand og førereffektivitet kontrolleres på samme tid. Kløften er synlig i en simpel sammenligning af almindeligt anvendte teknologier.

Effektivitetskløften har direkte projektkonsekvenser. Et 130 lm/W armatur, der producerer 21.600 lm, har brug for 166 W, mens et 180 lm/W armatur, der producerer den samme effekt, kun kræves 120 W. For et 1.000 armaturnetværk er det 46 kW tilsluttet belastning, omtrent den reserverede energiforsyningskapacitet og elforsyningskapacitet.

På det nuværende tidspunkt er Atlantic Lite-serien fra Jiangsu Dingrui Lighting Technology Co., Ltd. toppen af ​​dette bånd. Den spænder fra 50 W til 240 W med effekt fra 120 lm/W til 180 lm/W afhængig af den valgte watt og CCT, hvilket betyder, at den samme optiske familie kan betjene boliggader og hovedveje.

Atlantic Lite LED-gadelys med 120-180 lm/W i 50-240 W muligheder Denne armaturfamilie dækker anvendelser fra boliger til hovedveje med et bredt effektivitetsområde. Dets værktøjsfri gearrum og asymmetriske optiske linie er værd at gennemgå, hvis vedligeholdelsesomkostninger og blændingskontrol har betydning for dit projekt. Se produkt →

Købere, der ønsker at forstå, målinger der faktisk adskiller gode armaturer fra hvilke, bør gennemgå vores opdeling af nøgleeffektivitetsmålinger for bybelysningsapplikationer før du skriver en specifikation.

Fem komponenter, der laver eller ødelægger en 180 lm/W-værdi

Hver leverandør kan angive et effektivitetsnummer på chipniveau; meget få holder 180 lm/W på armaturniveau, fordi fem komponenter skal arbejde sammen.

• LED-chip og binning. 3030 og 5050 SMD-chips fra etablerede fabrikater overstiger 200 lm/W ved lav drivstrøm, men fluxbeholdere og kvalitet bestemmer, hvor meget af det, der overlever til armaturet. Tætte beholdere betyder ensartet output på tværs af produktionsbatcher.
• Optisk effektivitet. En højtransmitterende linse med en Type II- eller Type III-fordeling undgår 10 til 15 procent tab af billige deep-bowl refraktorer og holder lys på vejen, ikke himlen.
• Driver effektivitet. Konstant-strøm-drivere, der kører med 92 til 94 procent effektivitet, konverterer næsten alle input-watt til LED-strøm; chauffører af lavere kvalitet spiller 6 til 10 procent som varme.
• Termisk styring. Et trykstøbt aluminiumshus med en direkte termisk vej fra MCPCB'en holder overgangstemperaturen lav. En stigning på 10 grader C kan reducere lysudbyttet med 3 til 5 procent og fremskynde lumenforringelsen.
• Optisk beskyttelse. Et fladt hærdet glasdæksel transmitterer over 95 procent af lyset, mens nogle teksturerede polycarbonatdæksler falder til under 90 procent, hvilket stille og roligt sletter lm/W-fordelen.

Disse fem faktorer er grunden til, at en 180 lm/W LED-gadelampe har et genkendeligt teknisk fodaftryk: tungere heatsink, præcisionslinse og en driver, der er tilpasset den faktiske belastning. Nova-seriens modulopbyggede LED-gadelys, klassificeret IP66 og IK10, er designet omkring denne disciplin, med udskiftelige moduler, der adskiller den skrøbelige elektronik fra varmevejen.

Nova Modular LED-gadelys med IP66, IK10 og 30-300 W Denne modulære enhed er designet til højeffektiv drift og adskiller elektronik fra varmevejen og understøtter vedligeholdelse uden værktøj. Dens udskiftelige moduler og høje beskyttelsesklasser gør det relevant, når der skal specificeres pålidelig, brugbar gadebelysning. Se produkt →

Hvad et 180lm/W LED-gadelys sparer i energiomkostninger

Tag to armaturer, der producerer de samme 21.600 lm: Et ved 150 lm/W trækker 144 W, og et ved 180 lm/W trækker 120 W. Den forskel på 24 W forekommer lille, men ganget over et kommunalt netværk bliver det den største kontrolbare omkostning i belysningsbudgettet.

Hver 180 lm/W armatur sparer således $11,52 om året mod en 150 lm/W enhed ved $0,12/kWh. Skaler det til et bolignetværk med 1.000 armaturer, og den årlige besparelse er $11.520; over en 15-årig levetid overstiger den $170.000, før der tælles reducerede spidsbelastningsafgifter og færre vedligeholdelsesindgreb.

Sådan bekræftes en 180lm/W LED-gadelyspåstand

Et lm/W-tal er kun troværdigt, når det understøttes af fotometriske og levetidsdokumenter genereret ved den driftsstrøm og temperatur, du rent faktisk planlægger at bruge. Spørg leverandøren om disse, inden du sender en indkøbsordre.

• LM-80 data for den nøjagtige LED-chipmodel, der er brugt i armaturet.
• TM-21 projiceret lumenvedligeholdelse, med L90 ved 100.000 timer eller bedre.
• IES eller EULUMDAT fotometrisk fil, der viser armaturlumen, ikke chiplumen, ved nominel watt.
• Integrerende kugletestrapport fra produktionsprøven, ikke en laboratorieprototype.
• Indtrængningsbeskyttelse på IP66 eller højere og slagstyrke på IK08 til IK10 for eksponering i vejsiden.
• Driverspecifikation, der bekræfter, inklusive input-power-måling på drivertab.

For projekter, der har brug for højere watt på hovedveje, betyder verifikation endnu mere, fordi omkostningerne ved en forkert beslutning skaleres med strøm. Atlantic-seriens LED-gadelys dækker 100 W til 300 W i et IP66 trykstøbt aluminiumshus med offentliggjorte fotometriske filer for hver watt- og CCT-kombination.

Atlantic High-Power IP66 LED-gadelys, 100-300 W Til hovedvejsprojekter, der kræver højere watt, giver denne serie offentliggjorte fotometriske filer og et patenteret asymmetrisk linsesystem. Dens modulære strømrum og saltspraytestede hus understøtter langsigtet ydeevne, hvilket er afgørende, når man skal vurdere, hvordan et armatur vil opføre sig på stedet. Se produkt →

Sammenlign det foreslåede armatur med vejklassen, stangafstanden og monteringshøjden for dit projekt. Et armatur, der rammer 180 lm/W på papiret, men er monteret med en forkert fordeling, vil stadig koste dig ensartethed og blændesklager på stedet.

Ofte stillede spørgsmål

Det er de spørgsmål, indkøbsteam faktisk stiller, når de sammenligner bud på 180lm/W LED-gadelys.

Er højere lm/W altid det rigtige valg til gadebelysning?

Ikke af sig selv. Effektiviteten skal vurderes sammen med fotometrisk fordeling, blændingskontrol, ensartethed og overensstemmelse med mørke himmel. Et 180 lm/W armatur med den forkerte distributionstype kan underpræstere en 150 lm/W enhed med den korrekte optik, så defineret først vejklassen og det optiske krav, og sammenlignende derefter effektiviteten.

Hvor meget energi sparer en 180 lm/W gadelygte versus 150 lm/W?

For det samme lumenoutput er besparelsen proportional med forholdet mellem effektivitet: Flytning fra 150 lm/W til 180 lm/W reducerer inputeffekten med 16,7 procent. I det almindelige tilfælde med et armatur, der producerer 21.600 lm, er det 144 W mod 120 W, eller omkring 96 kWh sparet pr. armatur hvert år ved 4.000 driftstimer.

Kompromiser 180 lm/W i farvegengivelse eller CCT?

Nej. Højeffektive gadelys kører rutinemæssigt ved 3000K til 5000K med CRI 70 til 80, ved at bruge 3030 eller 5050 SMD-chips, der er gemt i både flux og farve. Effektiviteten kommer fra optisk og termisk design, ikke fra at falde farvekvaliteten under vejbelysningsstandarder.

Hvilke dokumenter skal jeg anmode om, før jeg bestiller en 180 lm/W LED-gadelys?

Anmod om LM-80- og TM-21-data for den specifikke LED, en IES-fotometrisk fil med armaturlumen, en testrapport for integreret kugle fra produktionsprøven og de erklærede IP- og IK-klassificeringer for modeller. Bed om en præproduktionsprøve og bekræft tallene på den nøjagtige driver og den aktuelle indstilling, der er angivet for dit projekt.