160lm/W LED-gadelys: Specifikationer, verifikation og reelle projektbesparelser

Et udbud af vejbelysning med 2.400 armaturer i Sydøstasien har for nylig udvalgt leverandører på en enkelt metrik: målt systemeffektivitet. Entreprenører, der kunne dokumentere en 160lm/W LED gadelys ved den fotometriske bænk bestod den første runde; dem, der kun kunne angive tal på chip-niveau, blev skåret med det samme. Det er den nye virkelighed med kommunale belysningsindkøb.

For en producent af Jiangsu Dingrui Lighting Technology Co., Ltd. er 160lm/W LED-gadelysmærket ikke et markedsføringsprog. Det er et designmål, der tidligere drivervalg, optisk design, termisk styring og kvalitet af aluminium i huset. For købere bestemmer det samme antal tilsluttet belastning, kabeldimensionering, energibudgetter og tilbagebetalingsperioden på hver pol i et distrikt.

Denne vejledning forklarer, hvad 160lm/W betyder på armaturniveau, hvorfor det ændrer projektøkonomi, og hvordan du verificerer vurderingen, før du frigiver en indkøbsordre.

Hvad betyder en 160lm/W LED-gadelysbedømmelse?

En 160lm/W LED-gadebelysning betyder, at det komplette armatur, inklusive LED-chips, drivertab, optisk absorption og termisk derating, producerer 160 lumen brugbart lys for hver watt, der trækker fra lysnettet. Det er et tal på systemniveau, og det er altid lavere end den bare-chip-effektivitet, der er trykt på LED-datablade.

En højtydende 3030 eller 5050 SMD-chip kan nå 200-220lm/W ved 25 grader C under laboratorieforhold. Inde i et rigtigt armatur konverterer driveren vekselstrøm ved 92-95 procent effektivitet, den optiske linse eller reflektor absorberer 6-12 procent af fluxen, og overgangstemperaturen trækker yderligere et par procent. Tilsammen adskiller disse tab chipkrav fra leveret ydeevne med 10-20 procent. Derfor er LM-79 fotometriske rapporter, ikke LED-beholderkort, referencedokumenterne for en 160lm/W-specifikation.

Hvorfor højeffektiv gadelys forkorter vejprojektets tilbagebetaling

Angivelse af en 160 lm/W LED-gadebelysning i stedet for en 110 lm/W-enhed reducerer den tilsluttede belastning med cirka 30 procent ved lige vedligeholdt belysningsstyrke, og det forkorter typisk kommunal tilbagebetalingstid med et til år.

Kør tallene på en standardudskiftning. Et 250W højtryksnatriumarmatur trækker omkring 285W fra lysnettet, når ballasttab er integreret og leverer omkring 25.000 lm fra hele armaturet. En 150W LED ved 110lm/W producerer omkring 16.500 lm, hvilket er nok til at erstatte det HPS armatur, fordi den optiske kontrol er strammere, og vedligeholdelsesfaktoren er højere. En 103W LED ved 160lm/W producerer de samme 16.500 lm med 31 procent mindre effekt end 150W enheden.

For en korridor med 1.000 armaturer fjerner flytning fra 110 lm/W til 160 lm/W omkring 206.000 kWh fra den årlige energiregning, hvilket er nok til at forsyne mere end 25 gennemsnitlige husstande, og det reducerede kulstofregnskabet med omkring 90 tons CO2faktor om året med en 04-kg.

Sådan bekræfter du et 160lm/W LED-gadelys, før du bestiller

Bekræftelsesstarter med en LM-79 fotometrisk rapport for den nøjagtige model, du køber, målt ved 25 graders omgivelsestemperatur, og ideelt set gentjekket ved driftstemperaturen for at afsløre termisk derating.

Vores erfaring med revision af leverandørdokumentation til kommunale projekter er, at den mest almindelige fejl ikke er LED-chippen. Det er afstanden mellem chipkravet og armaturmålingen. Bed om følgende dokumenter, og bekræft, at de navngiver det faktiske modelnummer, driver og LED-konfiguration, du har til hensigt at købe.

• En LM-79 rapport fra et akkrediteret laboratorium for armaturmodellen, ikke en lignende familieenhed
• LM-80 chipdata kombineret med en TM-21 projektion til L90 lumen vedligeholdelse
• Indgangseffekt i watt målt ved armaturet, inden for plus eller minus 5 procent af den deklarerede værdi
• En fotometrisk IES- eller EULUMDAT-fil, der viser Type II- eller Type III-fordeling og opadgående lys under 3 procent
• Førerens mærke, overspændingsbeskyttelsesvurdering og førereffektivitet, fordi en 94 procent driver tilføjer ca. 2 lm/W over en 89 procent driver

På producentsiden er Atlantic Lite-serien specificeret til 120-180lm/W målt systemeffektivitet, og de understøttede fotometriske dokumenter præsenteres før bestilling, ikke efter.

Atlantic Lite Series LED-gadelys med 120-180 lm/W effektivitet Denne gadelampe tilbyder 50W til 200W muligheder med systemeffektivitet op til 180 lm/W, hvilket hjælper med at reducere watt-valget for en given vejklasse. Fotometriske dokumenter er tilgængelige før bestilling. Se produkt →

Matchende højeffektiv gadelys til vejklasse og højde

For en given vejklasse flytter en 160 lm/W LED-gadelampe watt-valget ned én hel beslag sammenlignet med en 110 lm/W armatur, for eksempel 80 W i stedet for 110 W ved en 11 m monteringshøjde, uden at ofre belysningsstyrke eller ensartethed.

Det endelige vognvalg af vejbredde, vognbaneantal, afstandsafstand og belysningsklassen i din lokale standard. Tabellen nedenfor giver praktiske udgangspunkter for en Type II- eller Type III-fordeling med en vedligeholdelsesfaktor på 0,8.

Klasse er kun halvdelen af beslutningen. Blændingsvurdering (U0), surroundforhold og langsgående ensartethed på våd asfalt fremtvinger ofte en optisk ændring, selv når lumentallet ser korrekt ud. Angiv Type III-optik til brede kørebaner og Type II-optik til smalle veje, så lyset forbliver på fortovet.

Hvis dette websted ikke passerer til disse forældre, skal du kontrollere de fotometriske filer, der er offentliggjort med vores komplet gadelysserie .

Til tunge hovedvejsinstallationer i 60-400W-området giver Venus-serien den samme højeffektive tilgang i et kraftigt hus med en D60 mm monteringsarm.

Venus Series Heavy Duty LED-gadelys til 60-400W applikationer Denne armatur er designet til hovedvejsinstallationer og bruger en D60 mm monteringsarm og et kraftigt hus. Værktøjsfri adgang til gearrummet forenkler vedligeholdelsen, mens optiske linser sikrer ensartet, blændingsreduceret lys. Se produkt →

Faktorer fra den virkelige verden, der gør eller bryder vurderingen

Feltydelsen halter laboratorietumre, når termisk styring, optisk kontrol og driverkvalitet ikke er konstrueret som ét system. En dårligt designet reflektor alene kan slettes 10-15 procent af effektivitetsfordelen.

• Termisk: overgangstemperatur ved 85 grader C versus 105 grader C kan halvere L90's levetid; anmod om TMP-værdien på LM-80-rapporten og kontrollerer i forhold til din varmeste måned
• Optik: glaslinser og vakuum-aluminerede reflektorer holder 90 procent effektivitet uden at gulne; polycarbonat optik mister transmittans under UV over flere år
• Driver: En 92-95 procent effektivitet driver med 10kV overspændingsbeskyttelse betyder mere end en marginal LED-beholderopgradering på en motorvej
• Tætning: IP66-testede huse holder sand, salt og fugt ude; IK09-IK10 slagfasthed beskytter mod skader i vejen og hærværk

Til projekter, hvor slagfasthed og modulær vedligeholdelse er prioriteret, kombineret Nova-serien IP66 og IK10 med udskiftelighed på modulniveau, så optikken kan serviceres uden at udskifte hele huset.

Nova Series Modular LED-gadelys med IP66 og IK10 beskyttelse Denne modulære armatur understøtter 30W til 300W med et seks LED-moduler, hvilket muliggør fleksibelt lysudbytte og nem udskiftning. Dens værktøjsfri gearrum og robuste trykstøbte aluminiums krop passer til krævende miljøer. Se produkt →

160lm/W LED-gadelys Ofte stillede spørgsmål